非洲第一条跨国标准轨现代电气化铁路——亚吉铁路即将于埃塞当地时间10月5日正式开通。这一铁路将埃塞首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提联通,全长共725.7公里,由中国中铁与中国铁建共同修建,设计时速为120公里。供图:新华网 亚吉铁路正式通车后,两大中企还将联合运营六年,之后将运营权移交给当地人。亚吉铁路完全是采用中国设计、中国装备、中国施工、中国运营的一条现代化铁路,是中国铁路“走出去”的一个标志性工程 亚吉铁路由中铁二局和中国铁建中土公司承建,是埃塞俄比亚和吉布提两国境内第一条现代电气化铁路。为了迎接铁路时代的到来,一场大规模的铁道技术培训正在东非高原上展开 参与铁路运营的中铁二局新运公司告诉记者,由于埃塞俄比亚没有现代化铁路,相关专业和人才基本空白。因此,一支1000多人的中国团队将暂时负责铁路的运营,而他们的另一项重要任务就是培养当地的“接班人”。 “我们会采取师傅带徒弟的模式,帮助当地培养铁路人才。我们的最终目标是将铁路的运营交付给当地人。”新运公司埃塞铁路工程指挥部的项目经理周国体介绍说,仅在埃塞俄比亚,就有2000多名当地员工正在接受铁路运营培训,包括乘务员、火车司机、技术人员等。 我们现在提倡的是‘建营一体化’,即在铁路修建好之后,还要运营一段时间,这是为了在此期间做好当地员工培训。不能在修建完工程、领完工钱之后就走人,留下的东西让当地无法使用。”参与铁路建设和运营的中土埃塞热购彩票官网负责人郑军告诉记者。 中铁二局的专家告诉记者,亚吉铁路的开通将会带动沿线工业发展,创造大量的新工作,还将帮助埃塞俄比亚和吉布提培育自己的铁路产业,为两国未来的铁路发展奠定基础。 在埃塞俄比亚 首都亚的斯亚贝巴拉布车站,中方和埃塞俄比亚列车司机向参观者挥手致意。
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